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版型
正常
合身
大尺碼
寬鬆


厚度
布料超薄
布料薄
布料稍厚
布料厚


彈性
無彈性
有彈性
彈性大
四面彈性


防風
-
-










LOGO
織標


口袋
- -


多穿法


收納袋
- -


衣長
正常


袖長
無袖


領型-春夏
圓型領


雙面穿












































尺碼(公分)ML
下襬圍74.576
衣長5860.5
肩寬2930
胸圍7378
腰圍6671
重量(g)88.596.2




  • 此產品係手工車縫製品,誤差值:±1.5cm~±2cm均屬正常範圍。


























  • 衣服是顏色染劑經過洗滌之後產生的褪色,並不會影響商品的防曬效果,所以水水們可以放心!


  • 清洗時,水溫不可超過40°C,並不可浸泡超過15分鐘,浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。


  • 第一次清洗時,深色衣物建議與淺色衣物分開洗,避免摻染到其他水水們的寶貝唷!


  • 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑,以免破壞機能纖維降低防曬效果。


  • 請勿使用沐浴乳、柔軟精清洗或使用烘乾機,以免降低吸濕排汗之功能。


  • 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。


















  • 組織:雙色條紋雙面布



  • 成份:100%聚酯纖維



  • 產地:Taiwan(台灣) 生產















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(中央社記者蔡沛琪台北8日電)松山火車站昨天發生列車爆炸案,台北市政府警察局捷運警察隊今天表示,將加強巡邏松山站等捷運站,提高見警率。

捷運警察隊表示,為強化北捷系統維安勤務,除專責捷運車廂巡邏及一般站體巡邏,規劃12處守望崗(江子翠站、西門站、台北站、中山站、公館站、東門站、民權西路站、松山機場站、台北101世貿站、忠孝復興站、市政府站(平日)及動物園站(假日)。

捷運警察隊增派執勤警力94人執行相關維安勤務,在各站明顯處所值勤,新增松山站全日守望勤務,每天加強各線段車廂及一般巡邏密度,也通報新北市政府警察局加強轄內各捷運站巡邏、守望勤務。

要求執勤人員到崗後,針對站體廁所、垃圾桶及僻靜角落實施現地搜索,加強可疑人事物盤查。各捷運站務、保全及清潔人員等人若發現可疑人事物,立即通報捷運警察隊處理。1050708

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圖為爆炸發生後,嫌犯肺部及腿部受傷,救護人員協助坐輪椅送醫。( 翻攝畫面 )











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中時電子報





2016年7月9日週熱門六 台北標準時間上午7時00分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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埃及航空MS-804班機失事進入第3天,目前埃及已在亞歷山卓港以北290公里的海面上,尋獲失蹤客機殘骸、乘客部分遺體、飛機座椅等物品,但飛機失事原因仍眾說紛紜。美國媒體報導,根據客機傳回地面的數據顯示,駕駛艙附近的廁所曾在出事前發出煙霧警報,飛航專家為此推測,飛機墜毀前可能發生火警,但起火原因是否真為炸彈?相關單位仍須調查。

男子跪在清真寺裡,哽咽痛哭,因為埃及航空離奇墜機,讓他在一夜間痛失4名至親。一旁還有副機長的叔叔,想到善良的侄子恐怕已葬身大海,不禁悲從中來。

副機長叔叔:「他是唯一可以讓我們大笑的人,發生這事情真的很不幸。」

機上66名乘客原訂從巴黎飛往開羅,沒想到卻遭遇不測,墜毀地中海。就在相關單位極力調查之際,美國飛航專家懷疑客機失事前應該曾竄出火苗,因為航機通報系統傳回地面的數據顯示,駕駛艙附近的廁所和機房煙霧警報器,曾在墜毀前大響3分鐘。

飛航專家:「首先廁所的煙霧警報大作,接著感應器指示窗戶發生異常,這不代表窗戶破裂彈飛出去,而是窗戶受某種熱元素所影響,才感應到異常,先是煙霧警報關閉,然後一個一個系統接著關閉。」

專家分析,墜機原因脫離不了4大可能性。第一是有人挾藏炸彈上飛機,但法國官員再三保證機場安檢相當嚴格,目前也沒有任何組織宣稱犯案。第二是內神通外鬼,美國前中央情報局局長受訪時認為,炸彈客可能與機場或航空公司職員裡應外合。第三是機械異常,不過客機失事前24小時,曾進行5趟飛行,狀況良好。第四則是機長搞鬼。現在專家眾說紛紜,官方無法解密,失事主因仍是一團迷。

埃及觀光部長:「我們現在無法進行推測,因為手裡沒有任何證據去證明任何事。」

法國空巴調查團隊已抵達開羅協助調查,美國海軍也計畫增派海上巡邏機協助搜尋,同時英國、希臘等救援單位也前進地中海馳援,盼能在強風和洋流尚未大幅變動前,尋獲更多客機殘骸,給家屬一個交代。(民視新聞綜合報導)

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